01【關于競賽的建議】卓大你好我是連續參加兩年智能車算是老牌選手 這兩年智能車對我成長比較多 每次來華東參加都順利了進入決賽 并在決賽成功完賽但因為名額限制無法進入國賽 每次都是卡在最后一名。之前看到其他車友提出國賽晉級名額分配問題 我也想談談我和我隊友的看法。 對于不同賽區不同組別 首先假設該組別完賽率較高 則按照往年分配名額依舊比變 只根據組別參賽數量適當調整各個賽區進國名額如果完賽組別較低 則有先照顧該項目完賽率較高所在的賽區增加名額 假設該賽區在該組別沒有任何完賽 可取消該組別在這個賽區進國名額 這樣可以讓更多懂技術 認真背賽的并順利完賽 在該賽區取得好成績的同學看到希望。雖然我們說存在強校和弱校的區別 賽區也分強弱但是如果根據這個組別在這個賽區的成績 大家都沒完賽最后等名額分配 反而會讓大家產生躺平思想。 智能車不是只在一個賽區的比 是和全國大家比這樣技術才會更有進步。我和我的同伴覺得這種機制反而會讓大家激發更多完賽思路 只有先完賽而不是等名額分配 同時我和我的同學在這兩年都是抱著先完賽 后提成績的思想三人都在智能車學到了很多 從當時的硬件一竅不通到后面一體板大成 幫我們在硬件和軟件上學習很多。同時我們也有一個新想法 希望我們官方也可以設置一個企業最佳開源獎 例如逐飛推出了完賽方案和科宇的完賽方案 根據大家的點評和采用隊伍數量決定這個獎項歸屬 這樣反而可以倒逼企業進步 提供更多思路給我們參賽隊員。以上純屬我和我隊友的見解 衷心希望卓大工作順利 愿智能車以后越來越好。